Das DTM-Wochenende am Norisring bot den 110.000 Zuschauern packende Rennen, überraschende Sieger und jede Menge Action. Beim 40-jährigen Jubiläum der Rennserie auf dem einzigen Stadtkurs in Deutschland zeigten René Rast und Nicki Thiim Nervenstärke und taktisches Geschick.
DTM Samstag: Rast pokert und gewinnt
Der Samstag begann bei strahlendem Sonnenschein mit Jack Aitken (Ferrari) auf der Pole-Position. Doch das Wetter sollte noch eine entscheidende Rolle spielen. Als der angekündigte Regen einsetzte, entschied sich fast das gesamte Feld für einen Wechsel auf Regenreifen - mit zwei bemerkenswerten Ausnahmen. René Rast (BMW) bewies Nervenstärke und blieb trotz der teilweise nassen Fahrbahn auf Slicks. Eine mutige Entscheidung, die sich auszahlen sollte. "Am Funk ist es ein bisschen lauter geworden, weil ich trotz des Regens unbedingt mit Slicks weiterfahren wollte", erzählte Rast später. Der dreimalige DTM-Champion übernahm die Führung und gab sie bis ins Ziel nicht mehr ab. Hinter Rast folgten Franck Perera und Luca Engstler, beide im Lamborghini und ebenfalls auf Slicks. Besonders beeindruckend war die Aufholjagd von Engstler, der von Platz 15 gestartet war. "Nach einer Kollision am Start verlief die erste Rennhälfte so schlecht, dass ich das Auto eigentlich schon abstellen wollte", gestand Engstler. Doch die richtige Reifenwahl katapultierte ihn noch aufs Podium.
Ergebnis, 7. Meisterschaftslauf, Norisring:
1. René Rast (D/Schubert Motorsport)
2. Franck Perera (F/Lamborghini Team TGI by GRT), +2,272 Sekunden
3. Luca Engstler (D/Lamborghini Team Liqui Moly by GRT), +37,075 Sekunden
4. Nicki Thiim (DK/SSR Performance), +44,111 Sekunden
5. Mirko Bortolotti (I/SSR Performance), +44,479 Sekunden
Das komplette Ergebnis gibt es unter dtm.com/de/ergebnisse.
DTM Sonntag: Thiim schreibt Geschichte
Der Sonntag stand ganz im Zeichen von Nicki Thiim. Der Lamborghini-Pilot von SSR Performance sicherte sich die Pole-Position und dominierte das Rennen von Start bis Ziel. Damit gelang ihm ein besonderer Coup: 33 Jahre nach seinem Vater Kurt gewann er ein DTM-Rennen am Norisring. "Als kleiner Junge habe ich hier die DTM-Rennen meines Vaters verfolgt, ein Sieg am Norisring stand immer schon ganz oben auf meiner Bucket-List", schilderte ein sichtlich gerührter Thiim. Er und sein Vater sind damit das erste Vater-Sohn-Gespann in der 40-jährigen DTM-Geschichte, das in den Siegerlisten der Rennserie steht. Hinter Thiim lieferten sich Maro Engel (Mercedes-AMG) und Mirko Bortolotti (Lamborghini) ein spannendes Duell um Platz zwei. Engel, der sein 100. DTM-Rennen bestritt, setzte auf eine frühe Boxenstopp-Strategie und konnte so an Bortolotti vorbeiziehen. "Umso schöner, dass wir ein gutes Rennen zeigen konnten und ich bei meinem Jubiläum aufs Podium gefahren bin", freute sich Engel.
Ergebnis, 8. Meisterschaftslauf, Norisring:
1. Nicki Thiim (DK/SSR Performance)
2. Maro Engel (D/Mercedes-AMG Team Winward), +0,777 Sekunden
3. Mirko Bortolotti (I/SSR Performance), +1,880 Sekunden
4. Arjun Maini (IND/Mercedes-AMG Team HRT), +3,098 Sekunden
5. René Rast (D/Schubert Motorsport), +4,023 Sekunden
Das komplette Ergebnis gibt es unter dtm.com/de/ergebnisse.
Meisterschaftsstand DTM nach der ersten Saisonhälfte
Die Ergebnisse am Norisring brachten Bewegung in die Meisterschaftstabelle. Mirko Bortolotti übernahm dank seiner Konstanz die Tabellenführung. Der bisherige Spitzenreiter Kelvin van der Linde fiel nach einem schwierigen Sonntag auf den zweiten Platz zurück. René Rast verbesserte sich durch seinen Sieg und einen starken fünften Platz am Sonntag auf Rang drei der Gesamtwertung. "Die erste Saisonhälfte lief für uns nicht perfekt, trotzdem freue ich mich über die Tabellenführung. Darauf können wir aufbauen, um in der zweiten Hälfte noch stärker zu sein", blickte Bortolotti optimistisch in die Zukunft.
Ausblick in die zweite Saisonhälfte
Das DTM-Wochenende am Norisring bot nicht nur spannende Rennen, sondern auch eine besondere Atmosphäre. Mit 110.000 Besuchern feierte die Rennserie ihr 40-jähriges Jubiläum gebührend. Die Mischung aus strategischen Entscheidungen, wechselnden Wetterbedingungen und historischen Momenten machte die Rennen zu einem Highlight der Saison. Mit 8 von 16 Rennen absolviert, verspricht die zweite Saisonhälfte weitere packende Duelle um den Meistertitel. Die engen Abstände in der Gesamtwertung lassen auf eine spannende Fortsetzung der DTM-Saison 2024 hoffen.
Alle DTM-Termine 2024 im Überblick:
26.04. - 28.04.2024 Motorsport Arena Oschersleben
24.05. - 26.05.2024 DEKRA Lausitzring
07.06. - 09.06.2024 Circuit Zandvoort / NL
05.07. - 07.07.2024 Norisring
16.08. - 18.08.2024 Nürburgring
06.09. - 08.09.2024 Sachsenring
27.09. - 29.09.2024 Red Bull Ring / A
18.10. - 20.10.2024 Hockenheimring Baden-Württemberg
Mehr zur DTM auf der Website: https://www.dtm.com/de/events.
