Bundeskader
Seit 2021 bündeln der Deutsche Motor Sport Bund, die Landesmotorsportfachverbände und die ADAC Stiftung Sport ihre Kräfte, um gemeinsam Motorsporttalente zu erkennen, zu fördern und auf internationale Erfolge vorzubereiten.
Auf dem Weg von der Nachwuchssichtung bis in den Spitzensport können Talente auf ein transparentes System vertrauen. Der DMSB übernimmt dabei als Dachverband, den Konzepten und Rahmenrichtlinien des DOSB folgend, die Gestaltung der Rahmenbedingungen auf organisatorischer und strategischer Ebene. Unabhängig der Zugehörigkeit zu DMSB-Mitgliedsorganisationen werden Athleten mit entsprechender Perspektive zielgerichtet und ihrem Kaderstatus entsprechend bestmöglich unterstützt.
Basis für die Förderung ist ein mehrstufiges Kadersystem. Die Förderung und Auswahl der Motorsporttalente auf der Einstiegsebene des langfristigen Leistungsaufbaus führen die Landesmotorsportfachverbände selbstständig aus. Talente können von den LMFV in den Landeskader (LK) berufen werden. Im Weiteren Leistungsaufbau können auf Vorschlag der LMFV durch den DMSB vielversprechende Talente in den Nachwuchskader 2 (NK2) des jeweiligen LMFV berufen werden. In der weiteren Entwicklung werden die aussichtsreichsten Talente nach objektiven und nachvollziehbaren Kriterien dann für die Kaderstufen Nachwuchskader 1 (NK1), Potentialkader (PK) und Weltmeisterschaftskader (WK) berufen.
Dazu findet jährlich im Herbst eine Sichtungsveranstaltung statt, zu der sich alle interessierten Athleten bewerben können. Neben Seminaren, praktischen Übungen und einem persönlichen Gespräch mit der Auswahljury wird dort auch die körperliche und mentale Leistungsfähigkeit überprüft. Die finale Berufung in die Kader erfolgt schließlich nach der Auswertung der Ergebnisse durch den DMSB.
Neben der Förderung durch unsere Landesmotorsportfachverbände und im Bundeskader, gibt es hier weitere Förderprogramme unserer Mitgliedsorganisationen und sowie weiterer Institutionen.
Bundeskader 2025
| Name | Vorname | Jahrgang | Bundesland | Disziplin | Kader |
| Blödorn | Norick | 2004 | Schleswig-Holstein | BAHNSPORT | WK |
| Hyjek | Patrick | 2007 | Sachsen | BAHNSPORT | PK |
| Konzack | Janek | 2009 | Brandenburg | BAHNSPORT | PK |
| Schmüser | Milan | 2003 | Schleswig-Holstein | ENDURO | PK |
| Goethe | Oliver | 2004 | Monaco | FORMEL | PK |
| Maassen | Montego | 2007 | Hessen | FORMEL | PK |
| Ried | Lenny | 2007 | Baden-Württemberg | FORMEL | PK |
| Schwarze | Hugo | 2006 | Nordrhein-Westfalen | FORMEL | PK |
| Strenge | Phil Colin | 2009 | Baden-Württemberg | FORMEL | PK |
| Tramnitz | Tim | 2004 | Hamburg | FORMEL | WK |
| Weiss | Elia Luis | 2009 | Bayern | FORMEL | PK |
| Heinrich | Laurin | 2001 | Bayern | GT‐SPORT | WK |
| Hesse | Max | 2001 | Baden-Württemberg | GT‐SPORT | WK |
| Oeverhaus | Theo | 2004 | Niedersachsen | GT‐SPORT | PK |
| Primm | Simon Connor | 2005 | Sachsen | GT‐SPORT | PK |
| Rackl | Thomas | 2007 | Bayern | GT‐SPORT | PK |
| Stiak | Janne | 2007 | Niedersachsen | GT‐SPORT | PK |
| Zulauf | Finn | 2004 | Hessen | GT‐SPORT | PK |
| Catalano | Valentino | 2005 | Rheinland-Pfalz | LMP | PK |
| Längenfelder | Simon | 2004 | Bayern | MOTOCROSS | WK |
| Massury | Alexandra | 2006 | Bayern | MOTOCROSS | PK |
| Nierychlo | Luca | 2013 | Hessen | MOTOCROSS | NK1 |
| Kratochwil | Fynn | 2010 | Thüringen | MOTORRAD RUNDSTRECKE | NK1 |
| Rudolph | Jason | 2010 | Sachsen | MOTORRAD RUNDSTRECKE | NK1 |
| Urlaß | Anina | 2010 | Sachsen | MOTORRAD RUNDSTRECKE | NK1 |
| Schwarz | Fabio | 2005 | AT-Österreich | RALLYE | PK |
| Laure | Marco | 2010 | Bayern | TRIAL | NK1 |
Ansprechpartner
Haben Sie Fragen rund um das Thema Leistungssportförderung? In unseren FAQs haben wir viele Antworten bereits zusammengetragen. Bei weiteren Fragen stehen Ihnen unsere Experten per E-Mail und telefonisch unter +49 69 6330070 gerne zur Verfügung.
FAQs
Athleten
Für die Sichtung des Bundeskaders kann sich jeder Athlet im Rahmen des Bewerbungsaufrufs über das Online-Talentmeldeverfahren (i.d.R. im Herbst) bewerben. Grundsätzlich ist ein Empfehlungsschreiben der dmsj, eines Trägervereins, eines Landesmotorsportfachverbands, einer weiteren DMSB-Mitgliedsorganisationen oder eines ADAC Regionalclubs zu empfehlen! Ein vorgeschlagener Athlet wird zusammen mit den Mitbewerbern in seiner Disziplin durch ein Auswahlgremium nach einem objektiven Kriterienkatalog bewertet und im positiven Fall zum Sichtungslehrgang (i.d.R. im November) eingeladen.
Die Kadermitglieder werden zu weitgehend selbständigen Athleten ausgebildet, die ihr persönlichen Trainingspläne (Fitness- und Mentaltraining) mit den Sportwissenschaftlern ausarbeiten. Fahrtraining erfolgt nach Bedarf und Möglichkeit in Abstimmung mit den disziplinspezifischen Trainern. Regelmäßige disziplinbezogene Kadertrainings werden von der ADAC Stiftung Sport organisiert.
Die Bundeskader sind in der Hoheit des DMSB. Gemeinsam mit der ADAC Stiftung Sport wird die Förderung der Kaderathleten umgesetzt.
Der DMSB und die ADAC Stiftung Sport haben einen gemeinsamen Pool aus Leistungssportpersonal gebildet. Trainer und Sportwissenschaftler arbeiten Hand in Hand. Während die Trainer insbesondere die disziplinspezifischen Kadertrainings durchführen, erstellen die Sportwissenschaftler in enger Abstimmung Trainingspläne für die Athleten.
Mitgliedsorganisationen
Es werden herausragende Talente auf Vorschlag durch den DMSB / die dmsj, die Trägervereine, die Landesmotorsportfachverbände, die weiteren DMSB-Mitgliedsorganisationen, die ADAC Regionalclubs und die Experten der ADAC Stiftung Sport zur Sichtung vorgeschlagen. Ein wesentlicher Indikator für das jeweilige Potenzial der jungen Talente sind die Ergebnislisten von deutschen und internationalen Meisterschaften.
Grundsätzlich müssen die geförderten Athleten für ihre Kadermitgliedschaft keine Eigenmittel aufwenden. Es werden die Kosten für alle Lehrgänge und die Untersuchungen wie Leistungsdiagnostik, sportlicher Eingangstest etc. übernommen. Auch alle übrigen angebotenen Seminare und die Ausbildung zum Profisportler sind kostenlos.
Verantwortlich sind die Landesmotorsportfachverbände. Für Möglichkeiten der Förderung empfiehlt sich die direkte Kontaktaufnahme mit dem zuständigen LMFV.
Verantwortlich sind die Landesmotorsportfachverbände. Für Möglichkeiten der Förderung empfiehlt sich die direkte Kontaktaufnahme mit dem zuständigen LMFV.
Der DMSB empfiehlt die Beschränkung auf die Kaderstufen LK und NK2. Parallelstrukturen zum gemeinsamen Kadersystem mit der ADAC Stiftung Sport werden durch den DMSB nicht unterstützt. Perspektivisch führt der Weg in die Bundeskader nur über die Landeskader (LMFV).
Für die Sichtung des Bundeskaders kann sich jeder Athlet im Rahmen des Bewerbungsaufrufs über das Online-Talentmeldeverfahren (i.d.R. im Herbst) bewerben. Grundsätzlich ist ein Empfehlungsschreiben eines Landesmotorsportfachverbands, der dmsj, der Trägervereine oder einer der weiteren DMSB-Mitgliedsorganisationen zu empfehlen! Ein vorgeschlagener Athlet wird zusammen mit den Mitbewerbern in seiner Disziplin durch ein Auswahlgremium nach einem objektiven Kriterienkatalog bewertet und im positiven Fall zum Sichtungslehrgang (i.d.R. im November) eingeladen.
Automobil: Formel, GT-Sport/Tourenwagen, Kart, Rallye
Motorrad: Bahnsport, Enduro, Motocross, Straßensport, Trial
Grundsätzlich wird keine internationale Motorsportdisziplin ausgeschlossen. Im Fokus des DMSB stehen die vom DOSB als förderungswürdig erkannte Disziplinen.